電線電纜行業肩負著電力和通信兩大國民經濟支柱行業的配套職能，電線電纜產品又起著輸送能源、傳遞信息的重要作用，因此被譽為國民經濟的“血管”和“神經”，在國民經濟中占有極其重要的地位。2005年，我國線纜企業總數已達2824家，全年累計完成銷售收入（現行價）2564.66億元。縱觀目前的發展態勢，我國電線電纜總產值已超過日本，成為僅次于美國的世界第二大電線電纜生產國。

喜憂參半的行業現狀

    建國57年來，中國造就了一批國字號線纜企業：規模大——看沈纜，高精尖——看上纜，歷史久——看昆纜，國家級——看鄭纜，大三線——看紅纜。如今，我國電纜行業大動蕩、大分化、大改組，破舊立新，新型的企業不斷出現，遠東、寶勝等民企集團也都在中低壓領域蓄勢待發。

     然而，粗略地掃描一下國內的高壓電纜產品，幾乎清一色地由外國合資企業和獨資企業包攬。原先在計劃經濟年代所謂的“南北兩霸”——東北沈陽電纜廠和原上海電纜廠，前者與日本古河合作，而后轉為獨資辦廠，變成了中國超高壓交聯電纜市場的龍頭；后者同日本藤倉合資，分享了上海這個國際大都市的風水寶地。跨國企業幾乎占據了高端線纜市場的半壁江山。
    除此之外，即使沒有搞成合資的企業，制造設備大多也來自歐美國家，甚至有些國內企業往往以采用“北歐化工”、“美國聯碳”為榮耀。國外的設備、國外的原材料和合資企業的產品已在中國深深扎根。

    截至2004年底，國內35kV及以下懸鏈式交聯電纜生產線約有252條，其中進口設備占29％。按全國電線電纜行業用銅量中電力電纜所占份額推算，現在交聯電纜生產線平均開工率為30%～40％，生產能力顯然過剩。國內采用立塔生產110kV超高壓交聯電纜生產線約25條，其中進口設備占92％，能夠正常生產的只有16條，未投產、在建或計劃建設的還有9條。芬蘭麥拉菲爾公司電纜設備調試工程師坦言，中國目前的35kV和110kV交聯設備，其生產能力足以滿足全世界市場的需求，如果企業再購買生產設備，只能加劇競爭，自相殘殺。

品牌、龍頭優勢渴求行業集中度

    在我國電線電纜行業中，處于行業中絕對領先地位的企業包括幾家著名的跨國公司，以及國內線纜行業的龍頭公司；第二集團是線纜行業中的處于領先地位、具有國內品牌優勢和相對市場地位，但與龍頭企業相比有一定差距的企業，以及在某些產品領域內占有一定壟斷優勢的企業；第三集團是缺乏競爭能力，且產品缺乏特色的小型企業。

    據有關數據披露，我國線纜行業銷售規模前五位的企業，最高年銷售收入才44億元，第五位只有22億元。這個數據還尚未剔除高附加值的光電產品，就純粹意義的線纜而言，最大規模企業年銷售收入僅在20億元左右。
    目前國內電纜制造企業的技術素質、生產能力、生產規模差距很大，在低水平競爭的形勢下，價格戰十分普遍，并由此引發了產品質量的下降的狀況。電線電纜行業集中度水平始終處于很低的狀態，這種狀況對行業的整體發展很不利。

    近年來，隨著市場競爭的日趨激烈，行業內出現了一定的分化，整體集中度水平有所提高，但距離一個正常的合理水平還有一定差距。行業內領先企業應在產品的種類、性能、質量方面多下功夫，以產品升級帶動行業整體水平的提高，并占據更多的市場份額，這樣電線電纜行業的集中度才會逐步提升到一個合理水平。

    從中外線纜行業集中度的對比來看，中國電線電纜行業與全球電線電纜行業的集中度都處于較低的水平，這與電線電纜產品多樣、技術含量相對不高的行業特性有一定關系。將中國市場與全球市場的情況進行對比可以發現，經過多年的發展，全球市場已形成了耐克森、比瑞利這樣的實力超強、并能長時間保持在優勢地位的品牌，而國內目前還沒有形成具有突出優勢的品牌，行業中處于領先地位的企業和品牌更迭不斷，很多品牌都是曇花一現。行業集中度低、沒有形成優勢品牌和領先企業規模經營的現狀就使得價格競爭在電線電纜行業競爭中起到重要作用，也導致了電線電纜市場中經常發生的價格戰，影響行業整體長期健康發展。

更新觀念   自主發展  狼來了并不可怕

    目前在我國電線電纜行業中，外資企業占有相當比重。來自歐洲的耐克森、比瑞利以及來自日本的古河、住友都在我國線纜市場中占有很大份額，外資企業在高端產品市場上的優勢則更加明顯。

    世界電纜巨頭耐克森早在1986年就悄然進入中國線纜市場，并每年以億元計的銷售分享中國市場這塊蛋糕。2005年，耐克森在中國特種電纜市場上爭得8億元的份額。2006年上半年該公司又在上海追加2200萬歐元的投資建設新工廠，專門從事核電電纜產品的制造。耐克森的大膽舉措源于其在中國核電電纜市場贏得的80%的市場份額。耐克森在中國實現了“銷地產、產地銷”的戰略目標。

    各行各業對線纜產品的需求將向著高性能、高質量的方向發展，國內企業若想在與國際企業的競爭中取得立足之地，必須在產品性能上逐步縮小與世界先進企業之間的差距。

    然而，當我們在為國外廠商全面爭得國內高端電纜市場而深表詫異的同時，不得不非常遺憾地看到這樣一個事實：國內眾多的電纜制造廠商正在低端產品市場上打價格消耗戰。特別在某些工程項目中，同行間放棄企業利益，放棄社會公德、放棄商業信譽，相互壓價、低價傾銷。這里的原因不外乎有幾點：一方面政府已基本退出企業產品價格制定等方面的直接干預；另一方面，作為能夠替代政府協調功能的行業協會一時還心有余而力不足。同時，中國企業家階層也存在良莠不齊的現象，創業企業家和職業經理在一個平臺，卻有著功利目的不對稱的情況。有專家指出，企業之間應當營造一種能夠正確對待短期效益、社會長久功利以及民族責任之間關系的氛圍。電纜市場充滿了商機，但也需要自己的品牌。中國這樣一個世界電纜大國孕育出的民族品牌將會成為我們民族的脊梁。

    其實我國的線纜制造產業整體水平并不落后，是文化觀念落后拌住了我國電線電纜行業向前發展的腳步。要說突破口首先是觀念，其次是技術，再其次才是資金。然而，事實上無論什么性質的企業，要問他們經營中有什么困難，幾乎清一色地回答：缺乏資金，卻沒有更多的企業家從更新觀念和自主創新入手，去探索擺脫困難妙方良藥。

自主創新   壯實民族線纜脊梁

    回眸線纜市場的發展道路，展望中國民族線纜的未來，這么龐大的行業，這么雄厚的市場基礎，無疑彰顯出中國線纜人的歷史責任，走自主創新之路，壯實、壯大民族線纜的脊梁。雖然許多企業都設有技術研發中心、產品研究所，但主要精力還是放在為生產服務上，而真正攻克新產品難關的微乎其微。走自主創新之路必須要著眼長遠，加大資金投入，創新理念，更新觀念，立足自身，揚長避短地開展工作。

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